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一般情况下，路桥工程路基路面开挖常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中，充分考虑工程项目的质量要求与工期，也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是，路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响，不利于工程项目后期使用的稳定性，所以一定要给予必要的重视。其中，在施工作业前需针对路床进行清理，以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后，即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况（如图1），借鉴实际的检测结果，进而为路基填筑工作的开展提供必要的参考依据，进一般情况下，路桥工程路基路面开挖常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中，充分考虑工程项目的质量要求与工期，也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是，路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响，不利于工程项目后期使用的稳定性，所以一定要给予必要的重视。其中，在施工作业前需针对路床进行清理，以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后，即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况（如图1），借鉴实际的检测结果，进而为路基填筑工作的开展提供必要的参考依据，进一步强化施工技术合理性。一步强化施工技术合理性。
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建筑工程施工过程成本控制，是随工程变动而发生的动态管理过程，受外界因素影响和波动。由于市场因素的变化、劳动工资变化的快速，造价控制也变得复杂和难以控制。在施工过程中，成本控制人员要有经济头脑，对各方面的经济息进行分析、把握，以严格、科学的态度做好工程建设施工的成本控制工作；保质保量保地完成工程项目；公正、公平、诚实用地对待、处理工程造价。第二篇:建筑工程施工组织设计的优化一、现状1.1编制人员的状况
目前建筑工程施工组织设计是由施工单位负责编制，施工单位一般由技术部门人员负责编写，导致没有很好的将现场施工的技术人员和生产人员积累的施工经验和管理方法资源运用到施工组织设计中去，影响施工组织设计的编制质量，同时也不利于推广先进的施工技术和管理方法。1.2流程重复率较高目前建筑工程施工组织设计对总体工程和每个专项工程的施工特点、工艺注意事项都需要进行编制，而其中有很大部分的内容重复，可能会导致做了一些不必要的重复工作，从而降低工作效率和浪费了资源。
对于钢丝来说，做弯曲检验是无济于事的，所以钢丝一般是做反复弯曲检验来测定其塑性指标。拉伸检验中要测定钢筋（型钢）的屈服点、抗拉强度、延伸率三个指标。弯曲检验是用弯心直径与弯曲角度来表示的，钢丝是用反复弯曲的来表示。这些指标都在相应的 标准中作了明确的规定。钢筋在加工过程中，如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象，应根据现行 标准对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。带肋钢筋的横肋与钢筋轴线夹角不应小于45，当该夹角不大于70时，钢筋相对面上横肋的方向应相反。横肋的间距不得大于钢筋公称直径的0.7倍。横肋侧面与钢筋表面的夹角/不得小于45。钢筋相对两面上横肋末端之间的间隙(包括纵肋宽度)总和应不大于钢筋公称周长的20%
